Guinea Ecuatorial y Nigeria, dos de los gigantes africanos en materia de hidrocarburos, se han sentado hoy, 29 de junio en Malabo, para dar «luz verde» al Memorándum de Entendimiento mediante el cuál Abuja podrá transportar su gas a Malabo para su procesamiento en Punta Europa.
La Delegación nigeriana que llegó ayer a Malabo con algo más de 10 integrantes, entre ellos, miembros de la organización reguladora de petróleo; encargado de la regulación del transporte de productos; encargado de regulación de procesamiento, se han sentado con el Ministro de Minas e Hidrocarburos, sus confiados y algunas empresas nacionales del sector hidrocarburos, para dar «luz verde» al trabajo que hace tiempo vienen realizando, cuyo trasfondo consiste en que la República Federal de Nigeria esté transportando su gas para su procesamiento en Punta Europa, Malabo.
«En principio, hemos estado trabajando con el Ministerio de petróleo de Nigeria, la nacional NLPC y SONAGAS en un proyecto para estar trayendo gas de los campos que se están quemando en Nigeria para Guinea Ecuatorial, y hoy estamos ajustando los últimos tornillos para poner en marcha este proyecto. Los órganos reguladores lo han confirmado, que justamente nuestros estándares son los adecuados y garantizan la viabilidad para el éxito del proyecto para ambos pueblos», ha explicado Gabriel Mbaga OBIANG LIMA.
La Delegación nigeriana presente en Malabo, también visitará las instalaciones para emitir posteriormente, un informe a su gobierno para proceder al inicio de los trabajos, por tanto: «es muy importante el proyecto porque contribuirá a la creación de empleo en los dos países. Al mismo tiempo, podrá haber más gas adicional y la presencia de inversores, no sólo ecuatoguineanos, nigerianos o africanos, sino que el proyecto podrá atraer a inversionistas de otros continentes», declara Mbaga OBIANG.
En este sentido, todo el gas que se traiga de Nigeria será procesado en Malabo. Este gas que será seco, se podrá transformar en gas líquido, y ese producto final será el que se transportará en barcos para su posterior comercialización en otros continentes, en África y para el consumo local.
