Sucursal de TRADEX en funcionamiento: competencia en el mercado ecuatoguineano de distribución de combustible.

La compañía camerunesa TRADEX S.L, ha inaugurado hoy su primera estación de combustible en Malabo. En esta misma jornada, a través del Ministerio de Minas e Hidrocarburos y demás autoridades de Malabo y Ela Nguema, ha colocado la primera piedra de la que sería su segunda sucursal de distribución de producto refinado en Ela Nguema. Lo que deja notoria la competencia en este ámbito económico al ser la tercera compañía después de TOTAL y GEPETROL SERVICIOS.

Hoy 18 de febrero, TRADEX y el Ministerio de Minas e Hidrocarburos han alcanzado dos pájaros en un solo tiro: una colocación de primera piedra de la segunda sucursal de la empresa camerunesa TRADEX en Ela Nguema.

El 18 de mayo del 2020, después de varios años de negociaciones entre la compañía camerunesa TRADEX y el Gobierno de Guinea Ecuatorial a través del Ministerio de Minas e Hidrocarburos, se procedió a la colocación de la primera piedra para el proyecto de construcción en Malabo de la inicial estación gasolinera de la empresa arriba indicada. Una sociedad que opera en Camerún, Gabón e incipiente en Guinea Ecuatorial.  Tradex es una firma de servicios con filial en Guinea Ecuatorial, dedicada a la distribución de gasoil en barcos, plataformas petrolíferas e industrias de alto consumo.

Inversión y construcción

Son 815,000,000 francos el monto invertido en esta edificación. Y la obra será llevada a cabo en un periodo de 5 meses por la empresa ALAMMARIN CONTRACTING que lleva 15 años operando en el país. Una trabajo de construcción que integrará 40 empleados, entre ellos, 14 jóvenes ecuatoguineanos. Para el funcionamiento de la empresa en Guinea Ecuatorial se espera dar empleo a 250 personas y según se ha sabido del representante de la empresa, el área es de 3.000 metros cuadrados y contará con zonas de lavado, lubricante, varias plazas de aparcamiento, tanques y bombas de gasolina, gasoil y keroseno, un local de gas y una zona verde en el exterior.

Inauguración

En principio se ha sabido que el combustible cuesta menos en Guinea Ecuatorial que en el resto de paises de la subregión: 480 francos por litro, Camerún: 630 francos, Gabón: 607 francos, Congo: 595 francos, Chad: 518 ,Centro África: 1100 francos cefas.

Encuanto a la creación del empleo, esta empresa ha creado 250 puestos de trabajo a jóvenes ecuatoguineanos, los cuales han presenciado uniformados el acto. La estación en cuestión tiene un stock suficiente para tres meses; es así que un total de 35 vehículos han sido beneficiarios de combustible gratuito después de todo el acto inaugural.

De facto, una de las anécdotas más significativas del encuentro la contó el ministro de Minas e Hidrocarburos, consistente en que: «años atrás, el país disponía de una sola distribuidora que era Total y la demanda crecía cada ves más, lo cuál constituyó un punto de inflexión para este ministerio para incorporar nuevas compañías en este ambito», decía Gabriel Mbaga Obiang.

Luego de él, el Director General de la firma señalaba: «fue un poco dificil conseguir la autorización para operar en tierras ecuatoguineanas, pero tras toda la tranmitación, nos dimos cuenta de que los acuerdos de la Cooperación Sur-Sur estan siendo respetados en Guinea Ecuatorial y, definitivamente, hoy hemos iniciado una nueva era en las relaciones que unen a nuestros dos paises gracias al compromiso de numerosos miembros de ambos Gobiernos», resumía Gorge Basala.

Sobre la puesta de la primera piedra.

El problema de la falta de combustible que, en ocasiones, ha sido de los más controvertidos en la sociedad ecuatoguineana, parece estar cerca de una solución. Al parecer, para la erradicación de esta preocupación, el Gobierno, a través de Minas e Hidrocarburos, ha optado por incrementar el número de compañías distrubuidoras en Malabo. Precisamente, la firma camerunesa TRADEX S.L ha dado su primer paso hoy hacia un plan de expansión en el territorio nacional con la colocación de la primera piedra de la que será su segunda estación gasolinera situada en el distrito urbano de Ela Nguema, concretamente en la rotonda de Marina (BISINGA).

Estructura técnica y el coste de la obra.

La nueva sede operacional de la compañía, hasta aquí no ha sido asignada a ninguna empresa. Cuenta con una superficie de 2.500 m, 500 menos que la primera. La duración prevista para la materialización de este proyecto es de 5 meses lectivos y con un coste total de 958.000.000 francos cefa, con más de 100 millones más que la primera sucursal a pesar de la dieferncia en las estensiones superficiales. Y para esta construcción el número de empleados oscilará entre las 14-21 personas.

Por otra parte, la estación contaría con una pista con dos entradas y dos salidas, un dosel de metal de seis pies, una tienda de ocio, una bahía de lubricación, una bahía de lavado, un botellero de gas, una capacidad de almacenamiento de combustible de 100 metros cubicos: Gasolina (50 metros cubicos), Gasoil (40 metros cubicos), Oil (10 metros cubicos); cinco bomas y un cajero automático.

«Este proyecto viene a subsanar la ruptura de stock del producto refinado que en ocasiones suele ser objeto en nuestra sociedad. Al mismo tiempo, puede considerarse como un reflejo del Gobierno para el aumento del número de inversionistas en el país y la integración subregional, de modo que, se espera que empresas nacionales también intervengan en Camerún para fomentar la «convivencia financiera» en nuestros territirios», esbozaba Gabriel Mbaga OBIANG LIMA, máximo funcionario de minas e hidrocarburos.

Para Gorge BASALA, Director General de TRADEX: «la integración de la compañía en el mercado nacional de distribución de combustible supone una clara muestra de la buena marcha de la diplomacia guinea-camerunesa, y es una oportunidad para crear empleo para la juventud ecuatoguineana», concluía.

Este mismo acto será llevado a cabo en Bata la próxima semana, y en diferentes distritos de la parte continetal del país.

De manera que, Malabo, a partir de hoy cuenta con tres empresas distribuidoras de productos refinados, y la competencia está por empezar.